Naha bahan insulasi motor ditangtukeun ku gedéna arus atanapi tegangan?

Nyaéta insulasibahantina motor ditangtukeun ku gedena arus atawa tegangan?

Bahan insulasimangrupa bahan konci penting pikeun produk motor. Motor kalayan tingkat tegangan anu béda gaduh bédana hébat dina struktur insulasi gulungan sareng komponén konci na. Salaku conto, struktur insulasi motor tegangan luhur sareng puteran motor tegangan rendah béda pisan. .

Bahan insulasi, ogé katelah diéléktrik, nyaéta bahan anu résistipitas anu luhur pisan sareng konduktivitas anu goréng pisan. Éta ogé dianggo dina produk motor kusabab konduktivitasna anu goréng. Dina produk motor, ngaliwatan bahan insulasi, di hiji sisi, kawat conductive disambungkeun jeung komponén séjén. Separation, di sisi anu sanésna, nyaéta pikeun misahkeun titik-titik anu béda tina garis konduktif, sapertos insulasi antar-péngkolan sareng insulasi antar-fase. Bahan insulasi anu béda ogé tiasa gaduh sababaraha pasipatan sapertos dukungan, fiksasi, pareum busur, résistansi kapang, panyalindungan radiasi sareng résistansi korosi.

Ngaduruk tina windings motor mangrupakeun manifestasi beton tina deterioration atawa leungit kinerja insulasi. Lajeng, ieu kinerja insulasi motor didegradasi alatan arus pungkal badag atawa tegangan tinggi?

When the motor winding current is too large, the higher current density will cause the winding resistance to increase and cause serious heat generation. The heat generated by the motor will be dissipated through the insulation. When the heat reaches a certain level, the structure of the insulating material will undergo qualitative changes, such as the motor The performance requirements of different insulation grades such as B, F, and H involved in the table correspond to the maximum working temperature that the bahan insulasibisa tahan.

Pikeun pungkal motor, syarat insulasi antara péngkolan sareng péngkolan, antara fase anu béda tina motor multi-fase, sareng antara konduktor sareng taneuh. Nalika tegangan dipeunteun tina motor leuwih luhur, tegangan insulasi pungkal oge luhur, nu bisa saukur Mikir ieu salaku kapasitor béda. Lamun tegangan antara kapasitor teuing tinggi, éta bakal ngakibatkeun masalah ngarecahna kapasitor, nyaeta, kagagalan insulasi motor pungkal ka taneuh, antara robah warna ka warna na antara fase.

Tina eusi di luhur, urang tiasa ngartos yén sanaos arus motor tegangan tinggi leutik, tegangan insulasi tina gulungan luhur, janten struktur insulasi khusus kedah dianggo pikeun mastikeun yén kinerja listrik motor nyumponan sarat. ; sedengkeun motor-tegangan low, sabab tegangan insulasi relatif tinggi Ku alatan éta, seleksi bahan insulating relatif basajan, tapi dénsitas ayeuna, ventilasi jeung panas dissipation mangrupakeun faktor konci pikeun mastikeun kinerja listrik motor. Arus jeung tegangan motor boga pangaruh béda dinabahan insulasisareng kedah dipertimbangkeun dina waktos anu sami.