Naon suku cadang motor?

Naon suku cadang motor

Produk motor mangrupikeun mesin khusus anu ngahijikeun sababaraha énergi sapertos énergi listrik, énergi mékanis, sipat magnét, énergi angin, sareng énergi termal. Bentuk jeung stiffness komponén na langsung mangaruhan tingkat kinerja sakabéh motor.

Komponén Motor Universal
1. Motor stator

Stator motor mangrupikeun bagian penting tina motor sapertos generator sareng starter. Stator mangrupa bagian penting tina motor. Stator diwangun ku tilu bagian: stator inti, stator pungkal jeung pigura. Fungsi utama stator nyaéta pikeun ngahasilkeun médan magnét anu puteran, sedengkeun fungsi utama rotor nyaéta dipotong ku garis gaya magnét dina médan magnét anu puteran pikeun ngahasilkeun (kaluaran) ayeuna.

2. Motor rotor

Rotor motor ogé bagian puteran dina motor. Motor diwangun ku dua bagian, rotor jeung stator. Hal ieu dipaké pikeun ngawujudkeun alat konversi antara énergi listrik jeung énergi mékanis jeung énergi mékanis jeung énergi listrik. Rotor motor dibagi kana rotor motor sareng rotor generator.

3. Stator pungkal

The stator pungkal bisa dibagi jadi dua jenis: terpusat sarta disebarkeun nurutkeun bentuk pungkal coil jeung cara embedded wiring. The pungkal na embedding tina pungkal terpusat relatif basajan, tapi efisiensi low jeung kinerja ngajalankeun ogé goréng. Kalolobaan stators motor AC ayeuna ngagunakeun windings disebarkeun. Numutkeun kana modél anu béda, modél sareng kaayaan prosés coil embedding, motor dirancang kalayan jinis sareng spésifikasi pungkal anu béda, ku kituna parameter téknis gulungan ogé béda.

4. cangkang motor

Casing motor umumna nujul kana casing éksternal sadaya alat listrik sareng listrik. Casing motor mangrupikeun alat panyalindungan motor, anu didamel tina lambaran baja silikon sareng bahan sanésna ku cara stamping sareng prosés gambar jero. Salaku tambahan, permukaan anti karat sareng nyemprot sareng perlakuan prosés sanésna tiasa ngajagi alat internal motor. Fungsi utama: dustproof, anti noise, waterproof.

5. Panutup tungtung

Panutup tungtung mangrupikeun panutup tukang dipasang di tukangeun motor sareng casing sanés, anu biasa dikenal salaku "panutup tungtung", anu biasana diwangun ku awak panutup, bantalan sareng sikat listrik. Naha panutup tungtung saé atanapi goréng langsung mangaruhan kualitas motor. Panutup tungtung anu saé utamina asalna tina haténa - sikat, fungsina pikeun ngadorong rotasi rotor, sareng bagian ieu mangrupikeun bagian anu paling kritis.

6. Motor kipas wilah

Bilah kipas motor umumna aya di buntut motor sareng dianggo pikeun ventilasi sareng penyejukan motor. Biasana dianggo dina buntut motor AC, atanapi disimpen dina saluran ventilasi khusus DC sareng motor tegangan tinggi. Bilah kipas tina motor tahan ledakan umumna didamel tina plastik.

Numutkeun klasifikasi bahan: bilah kipas motor bisa dibagi kana tilu jenis, bilah kipas plastik, bilah kipas aluminium tuang, sarta bilah kipas beusi tuang.

7. Balungan

Bearing mangrupikeun komponén penting dina mesin sareng alat kontemporer. Fungsi utami nyaéta ngadukung awak puteran mékanis, ngirangan koefisien gesekan nalika gerakanna, sareng mastikeun akurasi rotasi na.