Sabaraha sering sikat karbon mesin kudu diganti?

Frékuénsi ngagantian sikat karbon teu dieusian. Nurutkeun kana karasa tina sikat karbon sorangan, frékuénsi pamakéan sarta faktor séjén pikeun nangtukeun frékuénsi ngagantian. Upami sering dianggo, éta bakal diganti dina sakitar sataun. Peran utama sikat karbon nyaéta pikeun ngagosok logam nalika ngalirkeun listrik, biasana dianggo dina motor listrik. Kinerja komutasi sikat karbon saé, umur panjang, cocog pikeun sagala jinis motor, generator sareng mesin as.

Mangsa ngagantian sikat karbon generator nu patali jeung lingkungan. Mangsa ngagantian spésifik nyaéta kieu: Lingkungan anu saé, teu aya lebu sareng keusik, sareng kalembaban hawa henteu luhur. Sikat karbon tiasa dianggo langkung ti 100,000 kilométer. Kira-kira 50.000 kilométer jalan désa nu berdebu kudu diganti; Sikat karbon mangrupikeun barang anu gampang dianggo, ngagemna sesah ditingali. Generatorna kedah dibongkar pikeun dipariksa, janten sikat karbon kedah dilereskeun. Sikat karbon bisa ngahontal 2000h dina kaayaan commutation alus, tapi ngan bisa ngahontal 1000h dina kaayaan ekstrim, sarta hirup layanan na umumna bisa ngahontal 1000H-3000 h.

Sikat karbon ogé katelah sikat, salaku kontak ngageser, seueur dianggo dina seueur alat listrik. Sikat karbon dipaké dina commutator atawa cingcin dieunakeun motor, salaku kontak ngageser tina gambar jeung ngenalkeun ayeuna, mibanda konduktivitas listrik alus, konduksi panas jeung kinerja lubrication, sarta ngabogaan kakuatan mékanis tangtu jeung naluri narik malik. Ampir sadaya motor nganggo sikat karbon, sikat karbon mangrupikeun bagian anu penting dina motor. Loba dipaké dina sagala jinis generator AC / DC, motor sinkron, batré DC motor, cingcin collector motor bango, sagala jinis welders, jsb Karbon brushes utamana dijieunna tina karbon jeung ngagem gampang. Pangropéa sareng panggantian rutin kedah dilaksanakeun sareng déposisi karbon dipiceun.