Dina kahirupan urang, urang tiasa ningali sagala jinis produk motor commutator. Pikeun ningkatkeun kualitas komutator, urang kedah ngartos struktur sareng fungsi komutator. Lamun kualitasna teu cukup alus, éta bakal mangaruhan pangaruh pamakéan na. Naon ciri tina pamakéan commutator nu? Naon harti tina kaayaan spark béda? Nalika nganggo komutator motor pikeun damel, kuring bakal ngabagikeun sareng anjeun rupa-rupa kaayaan anu tiasa kajantenan, supados nagara-nagara narik di handap ieu muncul Naon anu kedah urang perhatoskeun? Ieu naon dulur bakal paduli.
Kusabab komutator henteu ngan ukur ngalaksanakeun arus, tapi ogé maénkeun peran komutasi, janten peryogi langkung seueur usaha dina padamelan pangropéa biasa. Dina waktos normal, urang kedah sering sareng ati-ati niténan kaayaan sareng karakteristik percikan komutasi, anu mangrupikeun pantulan pangaruh komprehensif tina sagala rupa faktor anu mangaruhan komutasi, sareng mangrupikeun tanda-tanda utama naha motor ngajalankeun saé atanapi henteu. Ku alatan éta, taliti niténan lumangsungna Sparks jeung ngarobah hukum maranéhanana, analisa alesan pikeun lumangsungna Sparks jeung nyokot ukuran pikeun ngajawab dasar Sparks. Wangun kembang api anu dihasilkeun nalika motor dijalankeun biasana dibagi kana percikan titik, percikan butiran, percikan api, percikan létah seuneu, percikan detonasi, percikan percikan, sareng percikan api cincin kedah dijaga dina waktosna. Kacilakaan sering disababkeun kusabab perawatan anu goréng. Salila pamakéan commutator motor, perlu pikeun nguatkeun pangropéa bagian collector ayeuna, ku kituna masalah bisa kapanggih jeung direngsekeun pas mungkin, nu bisa nyingkahan lumangsungna loba kacilakaan.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy