Diajar ngeunaan perbaikan komutator

(1) Sirkuit pondok antara ruas komutator
Nu disebut sirkuit pondok antara bagéan komutator hartina aya sambungan sirkuit pondok antara dua bagéan komutator padeukeut dina komutator. Sirkuit pondok antara bagéan komutator. Sparks badag bakal muncul dina beungeut commutator nu; nalika sirkuit pondok serius, seuneu ring bakal lumangsung dina beungeut commutator nu.

Perbaikan sirkuit pondok antara bagéan komutator nyaéta kieu:
①Beresih nganggo lembar beberesih slot Nalika pungkal armature kaduruk kusabab sesar sirkuit pondok, titik sesar tiasa dipendakan ku metode observasi. Dina raraga nangtukeun naha sesar pondok-circuit lumangsung di jero pungkal atawa antara bagéan commutator, pungkal kawat sirah disambungkeun ka bagean commutator kudu dipegatkeun, lajeng nganggo lampu dipariksa pikeun mariksa naha aya sirkuit pondok antara commutator nu ruas, sapertos dina permukaan ruas komutator. Lamun sirkuit pondok kapanggih, atawa spark nundutan tapak tatu, biasana ngagunakeun lembar beberesih slot ditémbongkeun dina Gambar 227 pikeun kerok kaluar chip logam sirkuit pondok, bubuk sikat, zat corrosive, jeung sajabana, nepi ka lampu cék dipaké pikeun pariksa yen teu aya short-circuit. Jeung make bubuk mika jeung shellac atawa bubuk mika, résin epoxy jeung résin polyamide (650) nyampur kana némpelkeun a, tuluy eusian alur sarta ngantep éta harden tur garing.
②Bersihkeun V-groove sareng V-ring tina blok komutator Upami sirkuit pondok antara chip teu tiasa dileungitkeun saatos sacara saksama ngaleungitkeun lebu éksternal antara chip. Dina waktu ieu, komutator kudu disassembled, sarta V-alur jeung V-ring tina grup commutator kudu taliti cleaned. Sateuacan ngabongkar komutator, bungkus lapisan kertas elastis kalayan kandel 0,5 dugi ka 1 mm dina kuriling luar komutator pikeun insulasi, sareng cirian lokasi sesar, teras nutupan paeh tumpukan, teras Cokot komutator. Salajengna pariksa faults antara bagéan commutator, beungeut V-alur jeung V-ring, sarta nungkulan aranjeunna nurutkeun faults béda.
③ Ngagantian lambaran mika antara lambar Upami korsleting antara lambar teu tiasa dileungitkeun ku cara di luhur, ngan ukur lambaran mika anu tiasa diganti. Metoda ngaganti flakes mika antar-chip nyaéta kieu.
Pasang bagean komutator anu dibongkar di luhur dina piring datar, cirian ruas komutator anu lepat, teras kencangkeun ku cincin karét, teras cabut kawat baja kawat atanapi kawat kaca anu teu weft, sareng nganggo bagian A anu diasah tina sabeulah ragaji anu lega. diselapkeun antara potongan faulty, sanggeus loosening, potongan commutator faulty ditarik kaluar, sarta sapotong commutator anyar spésifikasi sarua salaku potongan commutator faulty diselapkeun.
Saatos pelat commutator diganti, make hoops beusi (kalawan karton kandel jero) pikeun nyepetkeun grup plat komutator. Panas blok commutator ka 165 ℃ ± 5 ℃, tighten nu screws pikeun kahiji kalina, sarta ngagunakeun lampu calibration mariksa naha circuit pondok antara blok geus ngaleungitkeun sanggeus cooling. Upami éta henteu ngaleungitkeun, anjeun kedah taliti milarian anu nyababkeun kagagalan atanapi malikan deui padamelan di luhur; lamun sirkuit pondok antara chip geus ngaleungitkeun, ngalakukeun assembly.