Komutator seueur dianggo dina widang otomotif, motor rumah tangga, sareng alat listrik. Struktur dasar komutator nyaéta: kaasup lambaran tambaga komutator anu disebarkeun merata dina kuriling luar awak komutator, sareng awak komutator. Diwangun babarengan, lambaran tambaga commutating disadiakeun ku sapotong suku nu implanted kana awak commutator tur pageuh digabungkeun jeung awak commutator.
Pikeun nguatkeun kakuatan beungkeutan antara lambar tambaga komutator sareng awak komutator, sareng ningkatkeun sipat mékanis produk komutator alat kakuatan, metode anu paling sering dianggo nyaéta pikeun ningkatkeun struktur suku chip sareng nyetél ring tulangan, sareng perbaikan struktur suku chip téh paling idéal. Solusi téknis nyaéta ningkatkeun ukuran suku pilem. Nanging, pikeun produk komutator alat listrik kalayan ukuran radial alit sareng sajumlah ageung lambar tambaga komutasi, ukuran sukuna diwatesan sacara ketat dina arah circumferential sareng radial, sareng unggal komutasi anu padeukeut diwatesan sacara ketat. Jarak antara sisi jero tina pin tina cadar tambaga bakal pisan leutik. Lamun diménsi radial tina pin ngaronjat, anu pin padeukeut bakal gampang noel nalika commutating cadar tambaga jeung awak commutator anu nyuntik babarengan. , hasilna laju tampikan luhur produk commutator sanggeus suntik molding.
Dina panempoan tina shortcomings tina téhnologi aya, kami nyadiakeun solusi teknis commutator anyar, nu bisa ngaronjatkeun firmness tina kombinasi antara lambar tambaga commutator jeung awak commutator, nyieun alat kakuatan commutator kalawan kualitas produk luhur.